Caso Hyundai: Condena a exjuez Reinaldo Huertas por favorecer a Carlos Mattos
Tribunal condena a exjuez Reinaldo Huertas por favorecer a Carlos Mattos en el caso Hyundai. Entérese de los detalles de este caso de corrupción empresarial en Colombia.
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El Tribunal Superior de Bogotá ha emitido un fallo condenatorio. Donde el exjuez Reinaldo Huertas ha sido hallado culpable de recibir una suma que asciende a los $700 millones con el propósito de inclinar la balanza de la justicia en favor del empresario condenado, Carlos Mattos. Este desenlace pone en el centro de atención uno de los casos más notorios y controvertidos del mundo empresarial colombiano, relacionado con el lucrativo negocio que llevó a Mattos a la cima en su asociación con Hyundai Colombia.
El alto tribunal ha establecido que el entonces togado, Reinaldo Huertas, habría aceptado el soborno millonario a cambio de emitir una medida cautelar que asegurara que Mattos conservara el monopolio en la distribución de los vehículos de Hyundai en Colombia. Como resultado de esta sentencia, además de ordenar la captura de Huertas, se le ha condenado como autor responsable del delito de cohecho impropio, así como determinador de los delitos de utilización ilícita de redes de comunicación, acceso abusivo a un sistema informático y daño informático.
“Los testimonios presentados durante el proceso tuvieron un peso significativo para socavar la presunción de inocencia de Huertas. Estos testimonios permitieron a este cuerpo colegiado alcanzar el estándar probatorio exigido por la ley para dictar un fallo condenatorio en contra de Reinaldo Huertas”, declaró uno de los magistrados del Tribunal Superior de Bogotá.
Carlos Mattos regresó a Colombia tras su extradición desde España el 17 de noviembre de 2021, enfrentando un proceso judicial por corrupción relacionado con el caso Hyundai. En este caso, se le acusa de sobornar a funcionarios judiciales en busca de favorecer sus intereses comerciales.
La trama de este caso se remonta a 2015, cuando la matriz de Hyundai en Corea del Sur rompió relaciones con la filial colombiana, dirigida por Mattos durante 25 años. La intención de la matriz coreana era ceder el control de la distribución de los vehículos Hyundai a la empresa Neocorp, parte del grupo ecuatoriano Eljuri. La decisión no fue bien recibida por Mattos, quien ejercía el liderazgo de la empresa en Colombia. En respuesta, interpuso una demanda civil en 2016 y logró obtener una medida cautelar que le otorgó el exclusivo derecho de negociar con Hyundai Motor Company en Colombia mientras se resolvía la demanda.
Esta medida cautelar permitió a Mattos cerrar un acuerdo en el que Neocorp asumiría la distribución de los vehículos Hyundai en Colombia, a cambio de una indemnización. Con el tiempo, se ha demostrado que la favorable resolución de esta demanda por parte del juez Sexto del Circuito, Reinaldo Huertas, se logró a cambio de un soborno cercano a los $700 millones.
En medio de esta serie de irregularidades, el exabogado de Mattos, el jurista Álex Vernot, también se vio implicado. En 2022, Vernot fue condenado a seis años de prisión. El Tribunal Superior de Bogotá revocó una decisión emitida en febrero del año pasado que había absuelto a Vernot. El proceso judicial investigaba la presunta oferta de sobornos a testigos en el caso, en la que aparentemente Vernot había desempeñado un papel central.
El giro en el caso de Álex Vernot se produjo después de que uno de los testigos consultados por la Fiscalía, el también abogado Luis David Durán, lo acusara de ofrecer sobornos para modificar su testimonio. Estos supuestos sobornos tenían como objetivo favorecer a Carlos Mattos, quien en ese momento era cliente de Vernot. La acusación de Durán sostenía que Vernot le habría ofrecido dos millones de dólares, una versión que el abogado ha rechazado públicamente.
El poder de Carlos Mattos y su relación con Hyundai
Carlos Mattos, una figura importante en el mundo empresarial, representó a Hyundai en Colombia durante 25 años. La relación comercial entre Mattos y la casa automotriz coreana se cortó en 2015. En ese momento, Mattos recurrió a los tribunales, argumentando que solo a través de su compañía debían venderse los vehículos de Hyundai en el país. Sin embargo, la investigación de la Fiscalía reveló un entramado de corrupción en el que participaron más de una decena de funcionarios judiciales, incluyendo a Reinaldo Huerta.
