Arrancan obras de demolición de predios para construir el RegioTram de Occidente
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Arrancaron las obras de demolición de predios para dar paso a la construcción del llamado RegioTram de Occidente, que conectará a Bogotá con varios municipios de la Sabana de Cundinamarca.
La Gobernación de Cundinamarca, en articulación con la Empresa Férrea Regional, la Concesionaria Férrea de Occidente, y con el acompañamiento de la Alcaldía Mayor de Bogotá, hicieron un recorrido por los puntos en los que se está llevando a cabo el arrasamiento.
“Hace apenas unos meses tuvimos la oportunidad de asistir al inicio del Patio Taller, que ya avanza en el 20%, y hoy estamos ya demoliendo predios, como componente de la ejecución del contrato, por un valor cercano a los $60 mil millones. Estamos felices de materializar la Región Metropolitana con hechos concretos”, expuso el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García Bustos.
Son en total 34 predios adquiridos por $11 mil millones de pesos a través de la Empresa Férrea Regional, y que están ubicados en la Carrera 40 con Avenida del Ferrocarril.
En Facatativá también se dio inicio a las obras de demolición en el sector de El Corzo. En los próximos meses se tiene pactado la compra de otros 164 inmuebles, así como se hará realidad la recuperación de corredor férreo existente. Se espera que para abril 2023 ya se haya adquirido la totalidad de predios.
“El RegioTram de Occidente es la obra de transporte público más importante de Bogotá Región; una obra financiada por la Gobernación de Cundinamarca y el Gobierno Nacional para construir el primer tren regional y de cercanías de Colombia. Quiero felicitar al Señor Gobernador, y al Exgobernador Jorge Rey, quienes pudieron sacar adelante este proyecto que ya es una realidad”, indicó al respecto la alcaldesa Claudia López.
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El RegioTram de Occidente será un sistema de transporte completamente eléctrico, que entrará en operación en el año 2026 y que conectará los municipios de Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá con la Capital del País.
Según los estudios iniciales, su materialización tendrá una inversión total de $5,3 billones y moverá a más de 125 mil pasajeros al día, en un trazado de cerca de 40 kilómetros. Se prevé que el uso del RegioTram de Occidente permita que un recorrido, que en la actualidad toma cerca de 120 minutos, se pueda realizar en cerca de 40 minutos.