Peajes que presentan problemas de orden público generan cerca de 40 mil empleos
En algunas zonas como el Meta, Villavicencio y la vía entre Cartagena y Barranquilla, las dificultades de orden público han afectado el normal funcionamiento de estas infraestructuras.
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Los peajes en diferentes regiones de Colombia no solo cumplen con la función de recaudar fondos para el mantenimiento vial, sino que también generan un impacto significativo en las comunidades locales a través de la creación de empleos y el desarrollo de programas sociales y ambientales.
Sin embargo, en algunas zonas como el Meta, Villavicencio y la vía entre Cartagena y Barranquilla, las dificultades de orden público han afectado el normal funcionamiento de estas infraestructuras.
Peajes del Meta: desarrollo y sostenibilidad
En la Malla Vial del Meta, los peajes de La Libertad, Ocoa e Iracá han sido fuentes importantes de empleo, generando 3.929 empleos directos y 3.477 indirectos.
A través de diversos programas sociales y ambientales, se ha logrado impactar a más de 68.000 personas en la región.
Villavicencio-Yopal: inversiones para el medio ambiente y la arqueología
El peaje Puente Amarillo, que conecta Villavicencio con Yopal, ha destacado por su enfoque ambiental, con una inversión de más de $2.458 millones en programas de conservación y la construcción de pasos de fauna, tanto aéreos como terrestres, para proteger la biodiversidad de la región.
En total, 867 hectáreas han sido compensadas para mitigar el impacto ambiental de la construcción vial.
Además, el trabajo arqueológico en esta vía ha revelado un hallazgo de 394 piezas, lo que ha impulsado una inversión de cerca de $14.000 millones para la preservación de este patrimonio histórico.
Cartagena-Barranquilla: desarrollo sostenible y protección del entorno
El peaje de Papiros, en la vía que conecta Cartagena con Barranquilla y la Circunvalar de la Prosperidad, ha sido una pieza clave para el desarrollo de la región.
Con 9.671 empleos directos y una inversión ambiental de más de $11.000 millones, este peaje ha contribuido a la plantación de 58.647 árboles y la protección de 465 hectáreas compensadas.
Además, se han invertido más de $3.700 millones en programas sociales que han beneficiado a más de 9.600 personas en comunidades aledañas.